
RX series (single-stage; ระบบเฟืองคู่เดี่ยว)
For high output speeds, the exclusively single-stage gear units RX57 to RX107 offer compact solutions for your system design.
สำหรับงานที่ต้องการความเร็วรอบสูง, เกียร์ระบบเฟืองคู่เดี่ยวรุ่น RX57 ถึง RX107 จึงถูกออกแบบมา เพื่อตอบสนองกับความต้องการในงานของคุณ.
Technical data; ข้อมูลทางเทคนิค |
Gear unit gear ratio (อัตราทดของเกียร์) |
[i] |
1.30 to 8.65 |
Output torque (แรงบิดเมื่อทดผ่านเกียร์แล้ว) |
[Nm] |
36 to 830 |
Motor power range (ย่านของกำลังของมอเตอร์) |
[kW] |
0.12 to 45 |

R series (two-stage and three-stage; ระบบเฟืองสองคู่ และ เฟืองสามคู่)
Our complete range of helical gearmotors provides the optimum size and power solution for every drive task. And for operators with a “weight-watching” issue, our multi-stage gear units provide something special: Thanks to their die-cast aluminum design, the models R07, R17 and R27 are three particularly efficient lightweights – ideal as satellite drives and for use in light machine constructions. Reduced backlash helical gear units are also available for particularly precise requirements.
การออกแบบเกียร์มอเตอร์ R series ด้วยความสมบูรณ์แบบ เพื่อตอบสนองความต้องการของงานอย่างเหมาะสมทั้งด้าน ขนาด และ กำลังไม่เพียงเท่านี้ สำหรับงานที่ต้องการควบคุมเรื่องของน้ำหนักนั้น เรายังออกแบบรุ่น R07, R17 และ R27 ให้ประกอบด้วยโครงสร้างภายนอกที่เป็นอลูมิเนียมซึ่งมีน้ำหนักเบาคล้ายกับการขับเคลื่อนของดาวเทียม เพื่อเครื่องจักรที่มีข้อจำกัดด้านน้ำหนักของโครงสร้างโดยเฉพาะและสำหรับงานที่ต้องการความละเอียด แม่นยำเป็นพิเศษ เรายังมีออพชั่น “Reduced Backlash” (การลดการสะท้อนกลับ) ไว้รองรับงานของคุณอีกด้วย
Technical data; ข้อมูลทางเทคนิค |
Gear unit gear ratio (อัตราทดของเกียร์) |
[i] |
3.21 to 289.74 |
Multi-stage gear unit reduction ratio
(อัตราทดของเกียร์ทีมีชุดเฟืองมากกว่าสามคู่; หัวเกียร์สองหัวต่อกัน) |
[i] |
90 to 27,001 |
Output torque (แรงบิดเมื่อทดผ่านเกียร์แล้ว) |
[Nm] |
31 to 18,000 |
Motor power range (ย่านของกำลังของมอเตอร์) |
[kW] |
0.09 to 160 |

RM series |
RM gearmotors with extended output bearing hub are a special type of helical gearmotor. They were designed especially for agitating applications and allow for high overhung and axial loads and bending moments. The remaining data corresponds to that of standard helical gearmotors.
RM series ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษ โดยมีชุดดุมลูกปืนต่อยื่นออกมาด้านนอก เพื่อรองรับงานปั่น, กวน ที่ต้องการการรองรับแรงกดที่ปลายเพลา การรับโหลดในแนวแกน และ โมเมนต์ดัด ที่สูงกว่าปกติ โดยเฉพาะ |
Technical data; ข้อมูลทางเทคนิค |
Gear unit gear ratio (อัตราทดของเกียร์) |
[i] |
4.29 to 289.74 |
Multi-stage gear unit reduction ratio
(อัตราทดของเกียร์ทีมีชุดเฟืองมากกว่าสามคู่; หัวเกียร์สองหัวต่อกัน) |
[i] |
134 to 27,001 |
Output torque (แรงบิดเมื่อทดผ่านเกียร์แล้ว) |
[Nm] |
270 to 18,000 |
Motor power range (ย่านของกำลังของมอเตอร์) |
[kW] |
0.12 to 160 |
Helical gear unit versions; เวอร์ชั่นต่างๆ
Single-stage
แบบ “ระบบเฟืองเดี่ยว” |
Size
ขนาดของเกียร์ |
57 |
67 |
77 |
87 |
97 |
107 |
RX.. |
Foot-mounted
แบบขาตั้ง |
RX57 |
RX67 |
RX77 |
RX87 |
RX97 |
RX107 |
RXF.. |
Flange-mounted
แบบหน้าแปลน |
RXF57 |
RXF67 |
RXF77 |
RXF87 |
RXF97 |
RXF107 |
Multi-stage
แบบ ”ระบบเฟืองหลายคู่” |
Size
ขนาดของเกียร์ |
07 |
17 |
27 |
37 |
47 |
57 |
67 |
R.. |
Foot-mounted
แบบขาตั้ง |
R07 |
R17 |
R27 |
R37 |
R47 |
R57 |
R67 |
R..F |
Foot-mounted and flange-mounted
แบบขาตั้ง & หน้าแปลน (ในตัวเดียวกัน) |
R07F |
R17F |
R27F |
R37F |
R47F |
R57F |
R67F |
RF.. |
B11 flange-mounted design
แบบหน้าแปลน B11 |
RF07 |
RF17 |
RF27 |
RF37 |
RF47 |
RF57 |
RF67 |
RZ.. |
B14 Flange-mounted design
แบบหน้าแปลน B14 |
RZ07 |
RZ17 |
RZ27 |
RZ37 |
RZ47 |
RZ57 |
RZ67 |
RM.. |
Flange-mounted with extended bearing hub
แบบหน้าแปลนพร้อมกับ ชุดดุมลูกปืนที่ต่อยื่นออกมาด้านนอก |
– |
– |
– |
– |
– |
RM57 |
RM67 |
Multi-stage
แบบ ”ระบบเฟืองหลายคู่” |
Size
ขนาดของเกียร์ |
77 |
87 |
97 |
107 |
137 |
147 |
167 |
R.. |
Foot-mounted
แบบขาตั้ง |
R77 |
R87 |
R97 |
R107 |
R137 |
R147 |
R167 |
R..F |
Foot-mounted and flange-mounted
แบบขาตั้ง & หน้าแปลน (ในตัวเดียวกัน) |
R77F |
R87F |
R97F |
R107F |
R137F |
R147F |
R167F |
RF.. |
B11 flange-mounted design
แบบหน้าแปลน B11 |
RF77 |
RF87 |
RF97 |
RF107 |
RF137 |
RF147 |
RF167 |
RZ.. |
B14 Flange-mounted design
แบบหน้าแปลน B14 |
RZ77 |
RZ87 |
– |
– |
– |
– |
– |
RM.. |
Flange-mounted with extended bearing hub
แบบหน้าแปลนพร้อมกับ ชุดดุมลูกปืนที่ต่อยื่นออกมาด้านนอก |
RM77 |
RM87 |
RM97 |
RM107 |
RM137 |
RM147 |
RM167 |
Type F : Parallel Shaft Helical Gearmotor
คุณสมบัติที่ดี
- ส่งผ่านกำลังได้ดี ( High power density )
- รองรับแรงกดปลายเพลาได้สูง ( High permitted overhung loads )
- ระบบเฟืองหลายคู่ สำหรับงานที่ต้องการรอบต่ำ ( Multi-stage gear unit for low output speeds )
- รุ่น F37 ถึง F157 มีออพชั่นลดแรงสะท้อนกลับของเฟือง (F37 to F157 Reduced backlash option)

F series (two-stage and three-stage; ระบบเฟืองสองคู่ และ เฟืองสามคู่) |
Our extra-slim parallel shaft helical gearmotors are the perfect solution when space is limited. The many different sizes and designs ensure that the gearmotors can be used in a wide variety of applications even under the most unfavorable conditions. SEW-EURODRIVE parallel shaft helical gearmotors are typically used in conveyor and materials processing applications. You can choose from foot-mounted, flange-mounted or shaft-mounted options. Reduced backlash parallel shaft helical gear units are also available on request for precise positioning tasks.
ด้วยขนาดเฟรมที่บางเป็นพิเศษของเกียร์มอเตอร์รุ่นเพลาขนานนี้ ตอบโจทย์สำหรับงานที่มีพื้นที่จำกัดได้เป็นอย่างดี. ความหลากหลายทั้งขนาด และรูปแบบการใช้งานของเกียร์รุ่นนี้ทำให้มั่นใจได้ว่า คุณสามารถเลือกใช้เกียร์มอเตอร์ตามรูปแบบที่เหมาะกับงานแม้จะอยู่ในสภาวะที่เอื้ออำนวยน้อยที่สุดก็ตาม. โดยทั่วไปเกียร์มอเตอร์รุ่นเพลาขนานของ SEW-Eurodrive นี้ จะถูกเลือกไปใช้กับงานลำเลียง และ งานที่เกี่ยวกับกระบวนการผลิตต่างๆ. คุณสามารถเลือกรูปแบบการติดตั้งได้ทั้งแบบขาตั้ง แบบหน้าแปลน หรือแบบเพลาสวม. และยังสามารถเลือกรูปแบบการลดการสะท้อนกลับของเฟือง (Reduced Backlash) ได้อีกด้วย
|
รูปแบบที่รองรับความต้องการของคุณ
- แบบขาตั้ง (Foot-mounted)
- แบบหน้าแปลน (B5 or B14 Flange-mounted
- แบบเพลาตัน (เพลายื่น) (Solid Shaft)
- เพลากลวง (Hollow Shaft); แบบร่องลิ่ม (Key way), แบบบีบรัดเพลา (ไม่มีร่องลิ่ม) (Shrink Disc), แบบร่องเฟือง (Spline) หรือ แบบดุมจำกัดแรงบิด (TorqLOC®)
Technical data; ข้อมูลทางเทคนิค |
Gear unit gear ratio (อัตราทดของเกียร์) |
[i] |
3.77 to 281.71 |
Multi-stage gear unit reduction ratio
(อัตราทดของเกียร์ทีมีชุดเฟืองมากกว่าสามคู่; หัวเกียร์สองหัวต่อกัน) |
[i] |
87 to 31434 |
Output torque (แรงบิดเมื่อทดผ่านเกียร์แล้ว) |
[Nm] |
87 to 18,000 (also in reduced backlash version) |
Motor power range (ย่านของกำลังของมอเตอร์) |
[kW] |
0.12 to 200 |
Parallel shaft helical gear unit versions
Version |
Size |
27 |
37 |
47 |
57 |
67 |
77 |
F.. |
Foot-mounted
แบบขาตั้ง |
F27 |
F37 |
F47 |
F57 |
F67 |
F77 |
FA..B |
Foot-mounted / Hollow shaft
แบบขาตั้ง / เพลาสวมแบบร่องลิ่ม |
FA27B |
FA37B |
FA47B |
FA57B |
FA67B |
FA77B |
FV..B |
Foot-mounted / Hollow shaft / Splined hollow shaft
แบบขาตั้ง / เพลาสวมแบบร่องเฟือง |
FV27B |
FV37B |
FV47B |
FV57B |
FV67B |
FV77B |
FH..B |
Foot-mounted / Hollow shaft / Shrink disk
แบบขาตั้ง / เพลาสวมแบบบีบรัดเพลา (ไม่มีร่องลิ่ม) |
FH27B |
FH37B |
FH47B |
FH57B |
FH67B |
FH77B |
FF.. |
B5 Flange-mounted
แบบหน้าแปลน B5 |
FF27 |
FF37 |
FF47 |
FF57 |
FF67 |
FF77 |
FAF.. |
B5 Flange-mounted / Hollow shaft
แบบหน้าแปลน B5 / เพลาสวมแบบร่องลิ่ม |
FAF27 |
FAF37 |
FAF47 |
FAF57 |
FAF67 |
FAF77 |
FVF.. |
B5 Flange-mounted / Hollow shaft / Splined hollow shaft
แบบหน้าแปลน B5 / เพลาสวมแบบร่องเฟือง |
FVF27 |
FVF37 |
FVF47 |
FVF57 |
FVF67 |
FVF77 |
FHF.. |
B5 Flange-mounted / Hollow shaft / Shrink disk
แบบหน้าแปลน B5 / เพลาสวมแบบบีบรัดเพลา (ไม่มีร่องลิ่ม) |
FHF27 |
FHF37 |
FHF47 |
FHF57 |
FHF67 |
FHF77 |
FA.. |
Hollow shaft
เพลาสวมแบบร่องลิ่ม |
FA27 |
FA37 |
FA47 |
FA57 |
FA67 |
FA77 |
FV.. |
Hollow shaft / Splined hollow shaft
เพลาสวมแบบร่องเฟือง |
FV27 |
FV37 |
FV47 |
FV57 |
FV67 |
FV77 |
FH.. |
Hollow shaft / Shrink disk
เพลาสวมแบบบีบรัดเพลา (ไม่มีร่องลิ่ม) |
FH27 |
FH37 |
FH47 |
FH57 |
FH67 |
FH77 |
FT.. |
Hollow shaft / TorqLOC®
แบบดุมจำกัดแรงบิด |
FT27 |
FT37 |
FT47 |
FT57 |
FT67 |
FT77 |
FAZ.. |
B14 Flange-mounted / Hollow shaft
แบบหน้าแปลน B14 / เพลาสวมแบบร่องลิ่ม |
FAZ27 |
FAZ37 |
FAZ47 |
FAZ57 |
FAZ67 |
FAZ77 |
FVZ.. |
B14 Flange-mounted / Hollow shaft / Splined hollow shaft
แบบหน้าแปลน B14 / เพลาสวมแบบร่องเฟือง |
FA27B |
FA37B |
FVZ47 |
FVZ57 |
FVZ67 |
FVZ77 |
FHZ.. |
B14 Flange-mounted / Hollow shaft / Shrink disk
แบบหน้าแปลน B14 / เพลาสวมแบบบีบรัดเพลา (ไม่มีร่องลิ่ม) |
FV27B |
FV37B |
FHZ47 |
FHZ57 |
FHZ67 |
FHZ77 |
Version |
Size |
87 |
97 |
107 |
127 |
157 |
F.. |
Foot-mounted
แบบขาตั้ง |
F87 |
F97 |
F107 |
F127 |
F157 |
FA..B |
Foot-mounted / Hollow shaft
แบบขาตั้ง / เพลาสวมแบบร่องลิ่ม |
FA87B |
FA97B |
FA107B |
FA127B |
FA157B |
FV..B |
Foot-mounted / Hollow shaft / Splined hollow shaft
แบบขาตั้ง / เพลาสวมแบบร่องเฟือง |
FV87B |
FV97B |
FV107B |
FV127B |
FV157B |
FH..B |
Foot-mounted / Hollow shaft / Shrink disk
แบบขาตั้ง / เพลาสวมแบบบีบรัดเพลา (ไม่มีร่องลิ่ม) |
FH87B |
FH97B |
FH107B |
FH127B |
FH157B |
FF.. |
B5 Flange-mounted
แบบหน้าแปลน B5 |
FF87 |
FF97 |
FF107 |
FF127 |
FF157 |
FAF.. |
B5 Flange-mounted / Hollow shaft
แบบหน้าแปลน B5 / เพลาสวมแบบร่องลิ่ม |
FAF87 |
FAF97 |
FAF107 |
FAF127 |
FAF157 |
FVF.. |
B5 Flange-mounted / Hollow shaft / Splined hollow shaft
แบบหน้าแปลน B5 / เพลาสวมแบบร่องเฟือง |
FVF87 |
FVF97 |
FVF107 |
FVF127 |
FVF157 |
FHF.. |
B5 Flange-mounted / Hollow shaft / Shrink disk
แบบหน้าแปลน B5 / เพลาสวมแบบบีบรัดเพลา (ไม่มีร่องลิ่ม) |
FHF87 |
FHF97 |
FHF107 |
FHF127 |
FHF157 |
FA.. |
Hollow shaft
เพลาสวมแบบร่องลิ่ม |
FA87 |
FA97 |
FA107 |
FA127 |
FA157 |
FV.. |
Hollow shaft / Splined hollow shaft
เพลาสวมแบบร่องเฟือง |
FV87 |
FV97 |
FV107 |
FV127 |
FV157 |
FH.. |
Hollow shaft / Shrink disk
เพลาสวมแบบบีบรัดเพลา (ไม่มีร่องลิ่ม) |
FH87 |
FH97 |
FH107 |
FH127 |
FH157 |
FT.. |
Hollow shaft / TorqLOC®
แบบดุมจำกัดแรงบิด |
FT87 |
FT97 |
FT107 |
FT127 |
FT157 |
FAZ.. |
B14 Flange-mounted / Hollow shaft
แบบหน้าแปลน B14 / เพลาสวมแบบร่องลิ่ม |
FAZ87 |
FAZ97 |
FAZ107 |
FAZ127 |
FAZ157 |
FVZ.. |
B14 Flange-mounted / Hollow shaft / Splined hollow shaft
แบบหน้าแปลน B14 / เพลาสวมแบบร่องเฟือง |
FVZ87 |
FVZ97 |
FVZ107 |
FVZ127 |
FVZ157 |
FHZ.. |
B14 Flange-mounted / Hollow shaft / Shrink disk
แบบหน้าแปลน B14 / เพลาสวมแบบบีบรัดเพลา (ไม่มีร่องลิ่ม) |
FHZ87 |
FHZ97 |
FHZ107 |
FHZ127 |
FHZ157 |
|